24 Heures du Mans 2026 : côté pneus, une édition pas comme les autres

Michelin met à l'épreuve pour la première fois ses pneus "verts" aux 24 Heures du Mans ce week-end dans le cadre de la 94e édition.
34 et (probablement) bientôt 35. C'est le nombre de victoires de Michelin aux 24 Heures du Mans. La 94e édition de la classique se dispute ce week-end. Et le manufacturier détient la fourniture exclusive de la catégorie reine Hypercar, c'est-à-dire des 18 voitures les plus véloces du plateau. Mais attention, la semaine du Mans ne devrait pas être de tout repos pour Bibendum.
Une première mondiale pour l'Endurance
La marque va en effet mettre à l'épreuve pour la première fois dans la plus grande classique de l'endurance sa nouvelle gamme pneumatique, composée à 50 % de matériaux recyclés ou renouvelables. C'est là une première dans l'histoire de l'épreuve.
De la compétition à la route
"Aujourd'hui, la compétition nous sert vraiment à tester nos technologies, à s'assurer qu'elles sont au point, argue Cyrille Roget, directeur de la communication scientifique du manufacturier. Ensuite, cela nous permettra de les mettre dans les pneus de série".
L'idée est de tester ces matières premières et les mélanges à l'échelle intermédiaire de l'endurance. Le Pilot Sport Endurance, qui équipera les Ferrari 499P et autres Toyota TR010 sera produit à raison de 30 000 exemplaires annuels. On est donc à mi-chemin entre le prototype et la grande série où l'on pense en millions d'unités.


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