12-09-2026, 03:14 PM
Mercedes VLE (2026) : à partir de 82 344 €, des prestations à la hauteur de son prix ?
Mercedes commercialise son VLE en France. Ce van électrique vise sans détours le haut de gamme avec un prix de base fixé à 82 344 €. Cher, même si l’engin promet de très belles prestations en cochant les bonnes options.
Après un EQV cher et peu convaincant, Mercedes revient sur le segment restreint du van électrique avec un VLE aux prestations autrement plus solides. Avec une mise de départ fixée à 82 344 €, ce modèle continue à s’adresser à une clientèle aisée, mais il aura effectivement beaucoup moins de mal à la séduire.
Évaluez et vendez votre voiture directement sur Turbo.fr en partenariat avec Autobiz
Grosse autonomie et recharge rapide à 300 kW en pic
Son autonomie de 700 km permise par la batterie de 115 kWh est l’un de ses principaux arguments.
La recharge est également consistante grâce à la plateforme 800 V. Avec un pic placé à 300 kW en courant continu DC, il est ainsi possible de récupérer jusqu’à 355 km d’autonomie en seulement 15 minutes.
Cela concerne les deux versions pour l’instant proposées à la commande, le VLE 300 de 276 ch à 82 344 € et le VLE 400 4Matic de 415 ch en transmission intégrale à 89 763 €.
https://www.turbo.fr/mercedes/classe-v/a...rix-203547
![[Image: Mercedes%20VLE%20prix_01.jpg]](https://www.turbo.fr/sites/default/files/2026-09/Mercedes%20VLE%20prix_01.jpg)
Mercedes commercialise son VLE en France. Ce van électrique vise sans détours le haut de gamme avec un prix de base fixé à 82 344 €. Cher, même si l’engin promet de très belles prestations en cochant les bonnes options.
Après un EQV cher et peu convaincant, Mercedes revient sur le segment restreint du van électrique avec un VLE aux prestations autrement plus solides. Avec une mise de départ fixée à 82 344 €, ce modèle continue à s’adresser à une clientèle aisée, mais il aura effectivement beaucoup moins de mal à la séduire.
Évaluez et vendez votre voiture directement sur Turbo.fr en partenariat avec Autobiz
Grosse autonomie et recharge rapide à 300 kW en pic
Son autonomie de 700 km permise par la batterie de 115 kWh est l’un de ses principaux arguments.
La recharge est également consistante grâce à la plateforme 800 V. Avec un pic placé à 300 kW en courant continu DC, il est ainsi possible de récupérer jusqu’à 355 km d’autonomie en seulement 15 minutes.
Cela concerne les deux versions pour l’instant proposées à la commande, le VLE 300 de 276 ch à 82 344 € et le VLE 400 4Matic de 415 ch en transmission intégrale à 89 763 €.
https://www.turbo.fr/mercedes/classe-v/a...rix-203547
