Prix Toyota Hilux Hybride 48V : enfin recommandable avec son moteur diesel
Le Toyota Hilux de dernière génération est enfin disponible avec une motorisation diesel qui le rend nettement plus polyvalent qu'avec l'unique variante électrique proposée jusque-là. Et fait baisser l'addition, pas qu'un peu d'ailleurs !
Batterie d'une capacité réduite de 59,2 kWh avec laquelle il ne peut pas parcourir plus de 240 km sur un plein d'électricité. Puissance de charge seulement moyenne de 150 kW. Prix élevés à partir de 69 000 €. Difficile de vous conseiller le Toyota Hilux électrique. Heureusement, le constructeur complète la gamme de son pick-up avec une variante 2.8 diesel de 204 ch dotée d'une micro-hybridation 48V qui fera son entrée dans les concessions en octobre mais peut être commandé dès aujourd'hui.
Voir aussi : les tarifs du Toyota Yaris Cross restylé
Pas de malus
Toyota a trouvé la parade pour que son pick-up échappe au malus. Malgré sa configuration double cabine, il ne peut pas accueillir plus de quatre passagers (deux sinon). Résultat, il n'est soumis ni au malus CO2 ni à celui au poids. Le prix affiché est celui que paierez. Pas certain que le gouvernement ne change pas les règles du jeu à un moment donné. En attendant, ceux qui apprécient les services de ce genre automobile apprécieront.
Nettement moins cher que le Hilux électrique
Pour ne rien gâcher, l'addition est nettement plus digeste. Là où le Hilux électrique ne s'échange pas à moins de 69 000 €, la variante diesel démarre à 55 800 €, et il faut seulement compter 100 € de plus pour la livrée quatre places. Même dans sa finition haut de gamme Invincible, il demeure moins cher que son équivalent zéro émission.
Nous vous conseillons tout de même de viser le niveau intermédiaire Légende avec une dotation complète : feux LED, jantes de 17'', marchepieds latéraux, volants et sièges avant chauffants, climatisation automatique et chargeur à induction. Entre les prix moins élevés et la polyvalence d'usage bien supérieure, il n'y a pas photo, cet Hilux devrait séduire un plus large public que son homologue électrique.
Tous les prix du Toyota Hilux (6 août 2026)
https://www.turbo.fr/toyota/hilux/actual...sel-203244
Le Toyota Hilux de dernière génération est enfin disponible avec une motorisation diesel qui le rend nettement plus polyvalent qu'avec l'unique variante électrique proposée jusque-là. Et fait baisser l'addition, pas qu'un peu d'ailleurs !
Batterie d'une capacité réduite de 59,2 kWh avec laquelle il ne peut pas parcourir plus de 240 km sur un plein d'électricité. Puissance de charge seulement moyenne de 150 kW. Prix élevés à partir de 69 000 €. Difficile de vous conseiller le Toyota Hilux électrique. Heureusement, le constructeur complète la gamme de son pick-up avec une variante 2.8 diesel de 204 ch dotée d'une micro-hybridation 48V qui fera son entrée dans les concessions en octobre mais peut être commandé dès aujourd'hui.
Voir aussi : les tarifs du Toyota Yaris Cross restylé
Pas de malus
Toyota a trouvé la parade pour que son pick-up échappe au malus. Malgré sa configuration double cabine, il ne peut pas accueillir plus de quatre passagers (deux sinon). Résultat, il n'est soumis ni au malus CO2 ni à celui au poids. Le prix affiché est celui que paierez. Pas certain que le gouvernement ne change pas les règles du jeu à un moment donné. En attendant, ceux qui apprécient les services de ce genre automobile apprécieront.
Nettement moins cher que le Hilux électrique
Pour ne rien gâcher, l'addition est nettement plus digeste. Là où le Hilux électrique ne s'échange pas à moins de 69 000 €, la variante diesel démarre à 55 800 €, et il faut seulement compter 100 € de plus pour la livrée quatre places. Même dans sa finition haut de gamme Invincible, il demeure moins cher que son équivalent zéro émission.
Nous vous conseillons tout de même de viser le niveau intermédiaire Légende avec une dotation complète : feux LED, jantes de 17'', marchepieds latéraux, volants et sièges avant chauffants, climatisation automatique et chargeur à induction. Entre les prix moins élevés et la polyvalence d'usage bien supérieure, il n'y a pas photo, cet Hilux devrait séduire un plus large public que son homologue électrique.
Tous les prix du Toyota Hilux (6 août 2026)
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