BMW i4 Cabriolet : sortie en 2028 avec le design de la Neue Klasse et la fiche technique du iX3 ?
La BMW i4 pourrait se refaire une beauté avec une nouvelle génération sur les bases esthétiques de la Neue Klasse et techniques de l'iX3. La surprise viendrait du fait que la version cabriolet aurait la priorité du constructeur munichois.
Lancée en 2021, la BMW i4 n'est pas particulièrement ancienne. Pourtant, il se pourrait bien qu'elle laisse sa place à une toute nouvelle mouture d'ici peu selon les informations du BMW Blog, généralement très bien informé.
Ce qui ne semble après tout pas si incongru que ça dans la mesure où ce modèle est aujourd'hui à la traîne sur le plan technologique avec l'introduction des BMW iX3 et i3 à architecture 800 volts. La logique voudrait que l'i4 se remette au niveau. Là n'est pas la seule surprise…
La future BMW i4 uniquement en cabriolet ?
Car toujours d'après les membres du blog, la BMW i4 abandonnerait purement et simplement sa carrosserie de berline aux allures de coupé. Sa remplaçante pourrait n'exister qu'en deux portes.
Pas de version coupé ?
Plus étonnant encore, le cabriolet aurait la priorité et il n'est même pas certain qu'une version coupé serait au programme. Comme le note avec justesse l'article cité, il serait néanmoins étonnant pour des questions de rentabilité et d'économies d'échelles que le coupé ne soit pas à l'étude lui aussi.
Un nom de code en interne et une date de sortie
En tout cas, à ce stade, le cabriolet aurait la priorité et il pourrait voir le jour en 2028. Ce projet serait développé en interne sous le nom de code “NA3”.
En complément de la Série 4 Cabriolet
Cette potentielle BMW i4 Cabriolet viendrait en renfort de la Série 4 Cabriolet G23 qui devrait poursuivre sa carrière jusqu'en 2029. Elle serait dotée tout comme elle d'un couvre-chef souple en tissu et accueillerait 4 passagers à son bord.
Un restylage du modèle thermique n'est pas à exclure afin qu'il adopte les codes stylistiques de son équivalent électrique, à l'instar de la Série 3. Un point que le BMW Blog ne précise pas.
Logiquement, cette BMW i4 Cabriolet devrait s'inspirer par son style des dernières productions BMW, nouveau langage qu'a inauguré l'iX3 de seconde génération. Pour faire simple, elle ressemblerait selon toute vraisemblance à une i3 à laquelle on a supprimé les deux portes arrière et remplacé le toit en dur par une capote souple repliable.
Un cabriolet BMW repéré récemment sur la route
Difficile de s'appuyer sur une seule source, nous direz-vous. Certes. Or, il s'avère que le compte Instagram Wilcoblok vient de partager des images d'un cabriolet BMW camouflé. Des photos qui viennent confirmer les hypothèses énumérées ci-dessus.
https://www.turbo.fr/bmw/i4/actualites-a...ix3-203153
![[Image: BMW%20i4%20Cabriolet.jpg]](https://www.turbo.fr/sites/default/files/2026-07/BMW%20i4%20Cabriolet.jpg)
La BMW i4 pourrait se refaire une beauté avec une nouvelle génération sur les bases esthétiques de la Neue Klasse et techniques de l'iX3. La surprise viendrait du fait que la version cabriolet aurait la priorité du constructeur munichois.
Lancée en 2021, la BMW i4 n'est pas particulièrement ancienne. Pourtant, il se pourrait bien qu'elle laisse sa place à une toute nouvelle mouture d'ici peu selon les informations du BMW Blog, généralement très bien informé.
Ce qui ne semble après tout pas si incongru que ça dans la mesure où ce modèle est aujourd'hui à la traîne sur le plan technologique avec l'introduction des BMW iX3 et i3 à architecture 800 volts. La logique voudrait que l'i4 se remette au niveau. Là n'est pas la seule surprise…
La future BMW i4 uniquement en cabriolet ?
Car toujours d'après les membres du blog, la BMW i4 abandonnerait purement et simplement sa carrosserie de berline aux allures de coupé. Sa remplaçante pourrait n'exister qu'en deux portes.
Pas de version coupé ?
Plus étonnant encore, le cabriolet aurait la priorité et il n'est même pas certain qu'une version coupé serait au programme. Comme le note avec justesse l'article cité, il serait néanmoins étonnant pour des questions de rentabilité et d'économies d'échelles que le coupé ne soit pas à l'étude lui aussi.
Un nom de code en interne et une date de sortie
En tout cas, à ce stade, le cabriolet aurait la priorité et il pourrait voir le jour en 2028. Ce projet serait développé en interne sous le nom de code “NA3”.
En complément de la Série 4 Cabriolet
Cette potentielle BMW i4 Cabriolet viendrait en renfort de la Série 4 Cabriolet G23 qui devrait poursuivre sa carrière jusqu'en 2029. Elle serait dotée tout comme elle d'un couvre-chef souple en tissu et accueillerait 4 passagers à son bord.
Un restylage du modèle thermique n'est pas à exclure afin qu'il adopte les codes stylistiques de son équivalent électrique, à l'instar de la Série 3. Un point que le BMW Blog ne précise pas.
Logiquement, cette BMW i4 Cabriolet devrait s'inspirer par son style des dernières productions BMW, nouveau langage qu'a inauguré l'iX3 de seconde génération. Pour faire simple, elle ressemblerait selon toute vraisemblance à une i3 à laquelle on a supprimé les deux portes arrière et remplacé le toit en dur par une capote souple repliable.
Un cabriolet BMW repéré récemment sur la route
Difficile de s'appuyer sur une seule source, nous direz-vous. Certes. Or, il s'avère que le compte Instagram Wilcoblok vient de partager des images d'un cabriolet BMW camouflé. Des photos qui viennent confirmer les hypothèses énumérées ci-dessus.
https://www.turbo.fr/bmw/i4/actualites-a...ix3-203153
