23-09-2026, 07:56 AM
Bol d'Or 2026 - Le classement à H+8 : La BMW n°37 grignote du terrain sur le YART au championnat
En virant en tête au cap du premier quart de course, la BMW n°37 effectue une excellente opération comptable face à la Yamaha n°1 du YART. La route vers le titre mondial reste cependant encore longue au Castellet.
En pointant en première position sur le circuit Paul Ricard après huit heures de course, la BMW n°37 du BMW Motorrad World Endurance Team engrange dix précieuses unités, tandis que la Yamaha n°1 du YART en marque sept de son côté. Avec ces trois points supplémentaires repris sur les leaders du championnat du monde d’Endurance, l’écurie belge se rapproche un peu plus de son objectif : décrocher le titre au terme du Bol d’Or.
Gare toutefois à ne pas s’emballer. Ce léger matelas de points ne fera pas tout alors qu’il reste encore seize heures de bataille intense, dans une discipline où le scénario peut basculer jusqu'aux derniers instants. Le clan bavarois en sait quelque chose après sa déconvenue survenue à seulement 27 minutes de l’arrivée en 2025.
Pour l'heure, la M1000RR du BMW Motorrad World Endurance Team dispose d’un coussin de sécurité de 1:30s sur sa plus proche poursuivante, la Honda n°5 du F.C.C. TSR Honda France. Une avance acquise grâce à une gestion optimale de la consommation de carburant, offrant à Markus Reiterberger, Steven Odendaal et Michael van der Mark les commandes de l'épreuve à la fin de ce premier quart de course.
Le classement du Bol d'Or à H+8
1 - N° 37 (EWC) : BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM - BMW (248 tours)
2 - N° 5 (EWC) : F.C.C. TSR Honda France - Honda (248 tours)
3 - N° 12 (EWC) : Yoshimura SERT Motul - Suzuki (247 tours)
4 - N° 1 (EWC) : YART Yamaha Official EWC Team - Yamaha (246 tours)
5 - N° 11 (EWC) : Kawasaki Webike Trickstar - Kawasaki (245 tours)
6 - N° 99 (EWC) : Elf Marc VDS Racing Team/KM99 - Yamaha (245 tours)
7 - N° 38 (SST) : Champion-Hert Powered by MRP - BMW (242 tours)
8 - N° 8 (EWC) : Team Bolliger Switzerland #8 - Kawasaki (241 tours)
9 - N° 77 (SST) : Wójcik Racing Team #77 SST - Honda (241 tours)
10 - N° 27 (SST) : TRT27 AZ moto - Honda (240 tours)
11 - N° 41 (SST) : Dafy-Kaedear-RAC41-Honda - Honda (240 tours)
12 - N° 44 (SST) : Honda No Limits - Honda (239 tours)
13 - N° 6 (EWC) : ERC Endurance #6 - BMW (238 tours)
14 - N° 53 (EWC) : Mana-au Competition - Honda (238 tours)
15 - N° 14 (EWC) : MACO RACING Team - Yamaha (238 tours)
16 - N° 113 (SST) : TEAM 113 VIP MOTO-SPORTING MOTO-DYNA - Honda (237 tours)
17 - N° 36 (SST) : 3ART Best Of Bike Hamaguchi - Yamaha (237 tours)
18 - N° 18 (SST) : TEAM 18 POMPIERS IGOL CMS MOTOSTORE - Yamaha (235 tours)
19 - N° 4 (EWC) : Tati Team AVA6 Racing - Honda (235 tours)
20 - N° 85 (SST) : TEAM RACING 85 by A2M2 - Kawasaki (234 tours)
21 - N° 72 (SST) : Junior Team Le Mans Sud Suzuki - Suzuki (234 tours)
22 - N° 119 (SST) : Slider Endurance - Honda (234 tours)
23 - N° 65 (EWC) : Motobox Kremer Racing by 321 - Yamaha (234 tours)
24 - N° 34 (SST) : JMA RACING ACTION BIKE 34 - Suzuki (233 tours)
25 - N° 98 (EWC) : TEAM PMS99 YAM SERVICE - Yamaha (232 tours)
26 - N° 183 (SST) : TEAM SLA/ HONDA TOULON - Honda (228 tours)
27 - N° 15 (SST) : Aprilia Le Mans 2 Roues - Aprilia (227 tours)
28 - N° 63 (SST) : PMS RACING TEAM - Yamaha (227 tours)
29 - N° 22 (SST) : TEAM 202 - Yamaha (224 tours)
30 - N° 42 (PRD) : GREENTEAM 42 LYCEE SAINTE CLAIRE - Kawasaki (222 tours)
31 - N° 26 (PRD) : Audemar Motoclub Gemenos - Yamaha (222 tours)
32 - N° 199 (PRD) : ARTEC #199 - Kawasaki (222 tours)
33 - N° 96 (PRO) : LEGACY COMPETITION - Yamaha (221 tours)
34 - N° 135 (SST) : CAM RACING TEAM - Honda (220 tours)
35 - N° 45 (EXP) : TEAM METISS - Metiss (220 tours)
36 - N° 10 (SST) : INFINITEAM FLAM RACING - Yamaha (218 tours)
37 - N° 33 (PRO) : HIGH SIDE APRIL MOTO LOUIT - Kawasaki (215 tours)
38 - N° 16 (PRO) : Team HTC Racing - Yamaha (215 tours)
39 - N° 141 (PRD) : DSE-RAC41-HONDA - Honda (215 tours)
40 - N° 531 (PRD) : Mana-au Competition - Honda (214 tours)
41 - N° 137 (PRO) : FOCUS ENDURANCE - Kawasaki (213 tours)
42 - N° 31 (SST) : Lc Racing Team - Kawasaki (211 tours)
43 - N° 222 (PRD) : Team Supermoto Racing - Yamaha (209 tours)
44 - N° 156 (PRO) : Moto Sport 56 by JMA Racing - Suzuki (208 tours)
45 - N° 112 (SST) : LCR ENDURANCE - Honda (207 tours)
46 - N° 49 (SST) : Revo-M2 - Aprilia (205 tours)
47 - N° 210 (PRD) : Team Grip Attack - Honda (203 tours)
48 - N° 24 (EWC) : MAXXESS By BMRT3D - Kawasaki (202 tours)
49 - N° 43 (EXP) : TEAM FMR 34 - Yamaha (175 tours)
50 - N° 13 (PRO) : Flying Buffs M3 Racing - BMW (111 tours)
Abandons
51 - N° 76 (EWC) : AutoRace Ube Racing Team - BMW (140 tours)
52 - N° 55 (SST) : NATIONAL MOTOS HONDA FMA - Honda (127 tours)
53 - N° 9 (SST) : TEAM TECMAS - MINERVA OIL - BMW (83 tours)
54 - N° 90 (EWC) : LRP Poland - BMW (57 tours)
55 - N° 25 (SST) : Team Étoile - BMW (30 tours)
56 - N° 62 (EWC) : GRILLINI RACING TEAM - Kawasaki (16 tours)
https://www.turbo.fr/actualite-automobil...nat-203681
![[Image: 0623872026-Ewc-Bol-Dor-BMW-MOTORRAD-WORL...-large.jpg]](https://www.turbo.fr/sites/default/files/2026-09/0623872026-Ewc-Bol-Dor-BMW-MOTORRAD-WORLD-ENDURANCE-large.jpg)
En virant en tête au cap du premier quart de course, la BMW n°37 effectue une excellente opération comptable face à la Yamaha n°1 du YART. La route vers le titre mondial reste cependant encore longue au Castellet.
En pointant en première position sur le circuit Paul Ricard après huit heures de course, la BMW n°37 du BMW Motorrad World Endurance Team engrange dix précieuses unités, tandis que la Yamaha n°1 du YART en marque sept de son côté. Avec ces trois points supplémentaires repris sur les leaders du championnat du monde d’Endurance, l’écurie belge se rapproche un peu plus de son objectif : décrocher le titre au terme du Bol d’Or.
Gare toutefois à ne pas s’emballer. Ce léger matelas de points ne fera pas tout alors qu’il reste encore seize heures de bataille intense, dans une discipline où le scénario peut basculer jusqu'aux derniers instants. Le clan bavarois en sait quelque chose après sa déconvenue survenue à seulement 27 minutes de l’arrivée en 2025.
Pour l'heure, la M1000RR du BMW Motorrad World Endurance Team dispose d’un coussin de sécurité de 1:30s sur sa plus proche poursuivante, la Honda n°5 du F.C.C. TSR Honda France. Une avance acquise grâce à une gestion optimale de la consommation de carburant, offrant à Markus Reiterberger, Steven Odendaal et Michael van der Mark les commandes de l'épreuve à la fin de ce premier quart de course.
Le classement du Bol d'Or à H+8
1 - N° 37 (EWC) : BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM - BMW (248 tours)
2 - N° 5 (EWC) : F.C.C. TSR Honda France - Honda (248 tours)
3 - N° 12 (EWC) : Yoshimura SERT Motul - Suzuki (247 tours)
4 - N° 1 (EWC) : YART Yamaha Official EWC Team - Yamaha (246 tours)
5 - N° 11 (EWC) : Kawasaki Webike Trickstar - Kawasaki (245 tours)
6 - N° 99 (EWC) : Elf Marc VDS Racing Team/KM99 - Yamaha (245 tours)
7 - N° 38 (SST) : Champion-Hert Powered by MRP - BMW (242 tours)
8 - N° 8 (EWC) : Team Bolliger Switzerland #8 - Kawasaki (241 tours)
9 - N° 77 (SST) : Wójcik Racing Team #77 SST - Honda (241 tours)
10 - N° 27 (SST) : TRT27 AZ moto - Honda (240 tours)
11 - N° 41 (SST) : Dafy-Kaedear-RAC41-Honda - Honda (240 tours)
12 - N° 44 (SST) : Honda No Limits - Honda (239 tours)
13 - N° 6 (EWC) : ERC Endurance #6 - BMW (238 tours)
14 - N° 53 (EWC) : Mana-au Competition - Honda (238 tours)
15 - N° 14 (EWC) : MACO RACING Team - Yamaha (238 tours)
16 - N° 113 (SST) : TEAM 113 VIP MOTO-SPORTING MOTO-DYNA - Honda (237 tours)
17 - N° 36 (SST) : 3ART Best Of Bike Hamaguchi - Yamaha (237 tours)
18 - N° 18 (SST) : TEAM 18 POMPIERS IGOL CMS MOTOSTORE - Yamaha (235 tours)
19 - N° 4 (EWC) : Tati Team AVA6 Racing - Honda (235 tours)
20 - N° 85 (SST) : TEAM RACING 85 by A2M2 - Kawasaki (234 tours)
21 - N° 72 (SST) : Junior Team Le Mans Sud Suzuki - Suzuki (234 tours)
22 - N° 119 (SST) : Slider Endurance - Honda (234 tours)
23 - N° 65 (EWC) : Motobox Kremer Racing by 321 - Yamaha (234 tours)
24 - N° 34 (SST) : JMA RACING ACTION BIKE 34 - Suzuki (233 tours)
25 - N° 98 (EWC) : TEAM PMS99 YAM SERVICE - Yamaha (232 tours)
26 - N° 183 (SST) : TEAM SLA/ HONDA TOULON - Honda (228 tours)
27 - N° 15 (SST) : Aprilia Le Mans 2 Roues - Aprilia (227 tours)
28 - N° 63 (SST) : PMS RACING TEAM - Yamaha (227 tours)
29 - N° 22 (SST) : TEAM 202 - Yamaha (224 tours)
30 - N° 42 (PRD) : GREENTEAM 42 LYCEE SAINTE CLAIRE - Kawasaki (222 tours)
31 - N° 26 (PRD) : Audemar Motoclub Gemenos - Yamaha (222 tours)
32 - N° 199 (PRD) : ARTEC #199 - Kawasaki (222 tours)
33 - N° 96 (PRO) : LEGACY COMPETITION - Yamaha (221 tours)
34 - N° 135 (SST) : CAM RACING TEAM - Honda (220 tours)
35 - N° 45 (EXP) : TEAM METISS - Metiss (220 tours)
36 - N° 10 (SST) : INFINITEAM FLAM RACING - Yamaha (218 tours)
37 - N° 33 (PRO) : HIGH SIDE APRIL MOTO LOUIT - Kawasaki (215 tours)
38 - N° 16 (PRO) : Team HTC Racing - Yamaha (215 tours)
39 - N° 141 (PRD) : DSE-RAC41-HONDA - Honda (215 tours)
40 - N° 531 (PRD) : Mana-au Competition - Honda (214 tours)
41 - N° 137 (PRO) : FOCUS ENDURANCE - Kawasaki (213 tours)
42 - N° 31 (SST) : Lc Racing Team - Kawasaki (211 tours)
43 - N° 222 (PRD) : Team Supermoto Racing - Yamaha (209 tours)
44 - N° 156 (PRO) : Moto Sport 56 by JMA Racing - Suzuki (208 tours)
45 - N° 112 (SST) : LCR ENDURANCE - Honda (207 tours)
46 - N° 49 (SST) : Revo-M2 - Aprilia (205 tours)
47 - N° 210 (PRD) : Team Grip Attack - Honda (203 tours)
48 - N° 24 (EWC) : MAXXESS By BMRT3D - Kawasaki (202 tours)
49 - N° 43 (EXP) : TEAM FMR 34 - Yamaha (175 tours)
50 - N° 13 (PRO) : Flying Buffs M3 Racing - BMW (111 tours)
Abandons
51 - N° 76 (EWC) : AutoRace Ube Racing Team - BMW (140 tours)
52 - N° 55 (SST) : NATIONAL MOTOS HONDA FMA - Honda (127 tours)
53 - N° 9 (SST) : TEAM TECMAS - MINERVA OIL - BMW (83 tours)
54 - N° 90 (EWC) : LRP Poland - BMW (57 tours)
55 - N° 25 (SST) : Team Étoile - BMW (30 tours)
56 - N° 62 (EWC) : GRILLINI RACING TEAM - Kawasaki (16 tours)
https://www.turbo.fr/actualite-automobil...nat-203681
